Descrizione
GS1 GRX Di2 1×12: La tua bici da corsa gravel definitiva
Immagina di sfrecciare tra le curve, affrontare salite ripide senza sforzo e conquistare sentieri sterrati con pura velocità. La GS1 con la nuova trasmissione wireless Shimano GRX Di2 1x12 lo rende possibile. Il telaio in carbonio ad alto modulo è 150 g più leggero rispetto alla generazione precedente. Sentirai la potenza a ogni pedalata. Il deragliatore posteriore elettronico GRX RX827 Di2 offre una trasmissione precisa a 12 velocità per qualsiasi terreno. L'ottimizzazione aerodinamica e il passaggio interno dei cavi garantiscono una resistenza minima. Non potrai più farne a meno.
Più leggera. Più semplice. Più precisa. La nuova bici gravel GS1 è progettata per un unico scopo: la velocità.
Spinta dalla passione per la velocità, la terza generazione della GS1 Ventum rappresenta la più chiara espressione di ciò che una bici gravel dovrebbe essere: semplice, veloce e focalizzata.
Per renderla più veloce, è stato aumentato lo spazio per gli pneumatici, ridotto il peso e migliorata l'aerodinamica, il tutto senza compromettere l'aspetto più importante: la maneggevolezza.
Cosa non è cambiato? La geometria. La collaudata geometria Ventum Race è stata mantenuta: aggressiva, con un retrotreno compatto e uno sterzo stabile. L'integrazione di pneumatici larghi, soprattutto al posteriore, rappresenta una vera sfida progettuale. Molti produttori hanno compromesso la maneggevolezza a favore dello spazio per gli pneumatici. Ventum no.
Questa versione della bici gravel GS1 è equipaggiata con la trasmissione Shimano GRX Di2 1x12 di alta gamma e ruote ZIPP 303 XPLR SW. Completata dal cockpit gravel monoblocco Ventum CR5, è una macchina pronta per le competizioni.
Veloce ma stabile. Agile ma prevedibile. Unisce la velocità di una bici da strada alla capacità fuoristrada di una gravel bike. Una bici per chi vuole pedalare più a lungo e più velocemente.
Punti salienti
- Telaio interamente in fibra di carbonio con passaggio cavi completamente interno.
- Parte anteriore completamente nuova: ispirato alla nuova bici da cronometro Tempus, il tubo sterzo a forma di clessidra utilizza profili aerodinamici funzionali per ottimizzare il flusso d'aria su ciclista e ruota.
- Geometria della Ventum Race
- Più largo è meglio: la nuova GS1 offre spazio per pneumatici fino a 700x56c all'anteriore e 700x50c al posteriore, più che sufficiente per i moderni pneumatici da gravel più tassellati e larghi.
- Trasmissione elettronica Shimano GRX Di2 RX820 a 12 velocità, wireless
- Le ruote ZIPP 303 XPLR SW Carbon Gravel-Race migliorano l'aerodinamica.
- Unità manubrio-attacco Ventum CR5 in carbonio
Specifiche
| caratteristica | Descrizione |
|---|---|
| Telaio | Telaio gravel Ventum GS1 V3, costruzione interamente in fibra di carbonio, passaggio cavi interno, movimento centrale filettato T47, freno a disco flat mount, UDH |
| Forchetta | Forcella Ventum GS1, cannotto conico in carbonio, passaggio cavi freno interno, attacco freno a disco flat mount, forcellini in carbonio. |
| Manubrio/attacco manubrio | Ventum CR5 Cockpit integrato, 7 gradi, Caduta: 125 mm, Sbraccio: 75 mm, Flare: 12 gradi, 400x90 mm |
| nastro manubrio | FSA Powertouch, nero |
| Deragliatore posteriore | Shimano GRX Di2 RD-RX827-SGS, 1×12 velocità |
| Leva del freno/cambio | Shimano GRX Di2 Dual Control ST-RX825 |
| manovella | Shimano GRX, 40 denti, 170 mm, 1×12 velocità |
| cassetta | Shimano XT CS-M8200 10-51 denti, 12 velocità |
| Catena | Shimano XT, 12 velocità |
| movimento centrale | Cema T47 |
| Freni | Shimano GRX Di2, idraulico |
| dischi freno | Shimano XT, 160/160 mm |
| Sella | Vento Argo R5, 150 mm |
| Reggisella | Carbonio Ventum, offset 0° |
| Ruote | ZIPP 303 XPLR SW, tubeless, freno a disco, carbonio, centerlock, corpetto ruota libera Shimano Microspline |
| pneumatici anteriori/posteriori | Goodyear XPLR Inter, 700x45c |
Contenuto della confezione
- Bicicletta da ghiaia Ventum GS1 GRX Di2 1×12
| Marca | Vento |
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